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SEROW250 整備

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    暑いなぁ〜と思ったら急に涼しくなったり、豪雨だったりする姫路です。

    通勤快速号のセローですが友人から譲ってもらい早2年、フロントタイヤが
    ツルツルになったので交換です、リアはあと少しはいけそうですが
    この際交換してしまいましょう!

    ネットでお安くタイヤを仕入れまして、ほな入れ替えましょか。
    スクーター以外では初めての手組ですよ。


    フロントはチューブタイヤなのでワリと簡単に入れ替え完了。

    次にリアタイヤ、こちらはチューブレス。
    固くて中々難渋致しましたが何とか
    入りました。
    後はビード上げですが、ちっとも空気が入りません。

    何と、馬鹿力ではめた時にビードのワイヤを切ってしまいましてダメに
    してしまいました(;´Д`)



    こりゃイカンって事でバイク屋に丸投げです。
    リアタイヤ交換も必要だったのですが、1番の整備箇所はリアショック
    アブソーバーの取り換え、去年からオイルがポタポタと垂れており修理が必要
    な状態。

    たまたま新車外しのサスが売りに出ており、ゲット!

    ではお古を取り外しましょう。


    見てもわかる通り右のリアショックがドロドロ。オイルが完全に抜けてます。


    ボルトを外し、プラスチックハンマーで叩き出します。


    サクっと設置完了です。

    それにしてもヤマハは何で普段使わないようなサイズのボルトを採用するかなぁ。

    あちこち困りましたわ。


    あとはタイヤが戻ってきたら完成です。

    リアタイヤは失敗しましたが、まぁ何事も練習です。
    次はエストレヤのリアタイヤを手組でやってみましょう、懲りないゼブラさん。


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