定休日、連休1日目。早朝よりアレコレ行動して夕方ガレージ着。
コペンのオイル交換ですよ、できればオートバックスでやってもらいたい
ところですが・・時間の都合がつかない。自分でやるなら問題なし!
死ぬほど面倒くさい、が。
これはコペン特有のアレよ、整備士も嫌がるオイルエレメント交換(;´Д`)
とりあえず必要なモノを並べておく。
フォールディングテーブルは便利じゃ♪
既にメッシュガードは取り外し済み。グロメット3個外すだけなの。
フロアジャッキが車高低すぎて入らぬ。低床フロアジャッキが必要ね。
そこでバイク用のジャッキに木片を乗せてジャッキポイントに当てます、
こうしないとフロントバンパーが割れるかも。
上げなくても出来なくはないけど10センチでも上がると作業効率が上がります。
事故が多いのでスタッドレスタイヤをサイドシルの下に挟む。
これでジャッキが下がっても潰されない(*´ω`*)
ドレンプラグは交換しときました、締付けはトルクレンチでしっかりと。
見えるだろうか、奥まった所にあるオイルフィルターの場所が・・。
既に取り外した後だけど手前に抜くことは出来ない、下に落とすのがデフォルト。
今回はオイルフィルターアダプタを使用、確実にキャッチしてくれるので具合が
良い。きつく食い込む可能性もあるので抜いたエンジンオイルを塗っておくと
汚くなるけど外れやすいよ。
こんな感じで緩めたり締め込んだり。エクステンションバーは30センチ必要。
ここに新しいフィルターを差し込む、手前からは入らない。下から90度捻りこむ
と良い。
下からフィルターを差し込んで更に90度回して仮に置いたところ。
狭い隙間に手を入れて、見えないのでカンで取り付ける。
オイルを入れて暖気、その後デップステックでオイル量を確認。いい感じ。
お疲れ様でした!
ついでにエストレヤの整備・・が、どうもステーターコイルがダメっぽい。
未だわかんないけどパーツが出ないカモ。何とかしたいところ、部品取り用
エンジン買うとか・・ムフフ。
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- 2023.05.18 Thursday
- ダイハツ コペン
- 00:35
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- by ゼブ