ゼブログ!!

朝から雨、車検があるのに憂鬱。

朝起きてから陸運局横の軽自動車登録事務所へ。
おおよその検査は前日に行っている為、後はレーンを通すだけ。


タイヤは勿論大丈夫。

ショックアブソーバーやラバーブーツもチェック。


 

書類を並べてバインダーに挟み準備万端。
しっかし今日は凄い混みようですな、予約のない方は午後回しにされてました。


列が折り返してます…。

40台は並んでました、業者と個人は7対3でしょうかユーザー車検がもっと増えると

良いと思います。

普段なら10分程度の待ちですが、今日は30分。
流石に暇なので車内エンタメで楽しみます。


そろそろです。
では、行きましょう！


無事合格ですよ。

しかし2年前に比べて検査が厳しくなっていました。

2回の車検では何も言われなかったフロントガラスの古い整備ステッカーを

剥がす様に指示されました。

今更かよ・・。

今回はタイヤ4本入れ替えましたので合計50000円強でした。

自賠責保険25000円、重量税8000円、印紙1400円、タイヤ4本16000円。

これで又2年乗れます、きっと…ねぇ〜・・・それなら良いのだけど♪

暑いですね〜、夏場に車に乗るにはカーエアコンが必須です！
去年ガスを入れ替えてもらったのでラパンのエアコンは冷え冷え。

それはさておき、2週間ほど前に家人が助手席でエアコンルーバーを
キコキコ動かしていたら「バキン！」と何か折れたモヨーです。

使う際に大した問題は無いのですが、プラプラしたままなのも
どうかな〜って感じなので直せるかどうか外してみました。


ポコン、と簡単に外れます。スズキさん最高やで！


ラッキーな事に割れた部分はそのまま残っていました。
写真に撮れないような細かさなので割れた部分は割愛。

ルーバーは上から1.2.3と番号がふってあり2番目が折れてます。

先ずクリーナーで洗浄して折れたルーバーステーの断面を瞬間接着剤
で接着。固定します。

このままだと引く力には多少は強いですが、よじれる力に弱いので
プラスチック板を切り出し、ルーバーの折れた部分に添えるように
接着し強度を持たせます。
ここでポイント！

この際、瞬間接着剤では無くセメダイン・スーパーX系の接着剤を
使うと柔軟性もあり強度も増します。


真ん中のグレーの部分が修理した所。


元にはめ込んで完成！
12時間程置いておけば完璧でしょう。

新品を買っても安いと思いますが、ご自身で修理すればその分節約できます。

非常に簡単なので挑戦して見る価値は有りますよ(๑´ڡ`๑)

ども、今日も先週に引き続き早朝ユーザー車検に行って来ました。



今回は日産マーチ、型式はAK12です。
いわゆるカエル君。
コレも親戚の車ですよ。

前日の夜に車検前点検と整備をしておきました。



ボンネットを開けて、各部をチェック。

エンジンオイルが少なくなっていたので継ぎ足し。
無論早目に交換したほうが良いのですが、車検には
関係有りませんので次回と言うことで。



ホイールキャップ装着車は検査時に邪魔なので外しておきましょうね！



この他にもヘッドライトレンズが曇っていたので、プレクサス
を塗布し磨いておきました。

では通しましょう！

ワリとあっさり合格！ホッとしました。

かかった金額は、以下の通り。

重量税22800円　印紙（検査費用）1700円　自賠責保険27840円

予備検査テスター400円　トータル　52740円

ディーラーですと80000円前後だそうですが、消耗品の交換等も入るので

一概に高いとは言えません。

自分で車検を通すと愛着がわくような気はします、親戚のだけど。

一度チャレンジしてみては如何でしょうか？

ども、定休日のゼブラです。
お休みですがご予約の電話が〜、明日の夜10名様！

有難うございます。

さて、愛車ラパンですがルームランプが微妙に暗いので

先日買ったLEDを嵌め込みたいと思います。

コチラが、バルク品で買ったモノ。
パッケージ無し、保証無しの量り売りで御座います。



テスターでチェックはしてあるので光るハズ。


コレを外すよ。


マイナスドライバーでコジるとオッケー。


ちなみに普通のランプはこんな感じ。
暗くはないけど光の特性がフンワリしているの。


LEDは光の特性が直線的なので車内の隅々まで見えます。


蓋をつけて出来上がり、難を言えば見た目ヤンキーっぽいっ感じ。


こちら、親父にエアコン修理を頼んだ時に勝手に貼られた自賠責の

シール。
雑な上に逆さま、今更直せない。あんにゃろ〜。
 

ども、定休日のゼブラです！

ちゃんと起きれましたので、愛車ラパンのユーザー車検に行き
ました。

場所はご存じ、軽自動車検査協会・兵庫県事務所・姫路支所
ですな。

前日にあらかじめ検査予約をしておきましたが・・・時期の
問題なのかガラガラです。
一番落ちやすい「光量・光軸」は近くのテスター屋さんで調
整してもらいました。
やはり、光軸はずれていたようです。調整料400円

諸経費33,000円程を支払い、早速ラインを通しますが〜。
あろうことかハイマウントストップランプの電球切れが
判明！ これじゃ車検に通らないめぅ。

後でソコだけ再検査って事でほかの部分を検査してもらいます。


 

第二レーンは使ってないですな、第一レーンでも待ち無しです。

ハイマウントストップランプ以外はOK！これは痛恨の極み。
何時切れたんだよ、納車時は点いてたんだけどね。



ちょいとオートバックスまで走りまして、ストップランプのカバーを
カパッと外します。
案の定黒く曇ってますにょ・・・。



300円ちょいで電球を購入、取り付けてテスト。良好です！



戻ってまいりました陸運局！のお隣。

係員を呼びまして再検査、サラリと終わりまして新車検証ゲット！






これでラパン「グラマラス・シャーリィ号」は後2年安泰、と言うか
その都度整備しておけば乗れます。