ゼブログ!!

朝はそうでも無かった雨ですが、夜になるとワルプルギスの夜

みたいな。

でも、姫路は大丈夫！　ゼブラです。

さてお店の方は全然大丈夫ではありませんでした、まぁしゃあない。

この3連休の2日はイベントや台風でおじゃんです、でも明日も

あるもんね。　

そんな暇な時はHE21Sラパンの内装部品でも修理しましょう、気持ちの切り

替えが大事よん。

エアコン吹出口ですが、ぱっと見何事もなさそう・・でもバールーフが

折れてます。

簡単に外れるよ、取れにくい時はマイナスドライバーでこじると良い。

助手席側も折れてるので取り外し。

裏から見たバールーフ。一番上が折れてます。

修理にはプラリペアを使うよ、結構匂いがするので換気必須。

どう直すかよく観察する。

必要な素材を並べる、溶剤とパウダー状の充填素材を使う。

今回は細かい作業なのでニードルで。

割れたルーフと根本を合わせて固定、その上にプラリペアの混合液を

乗せて接着する。可動部分を固定してしまわない様に気をつけて・・。

人差し指の下に白濁したプラリペアの混合液を乗せました。

5分で固まります、裏も同じ様に。

固まればOK！元の場所に戻してお終い。

慣れれば10分程度で出来る作業です、新品は1個2000円程度。

中古品なら4個で2500円位、プラリペアで直せばかなりの節約になります。

次は左側フェンダーの修理をしたいと思います、部品は仙台から送られて

いるみたいですが・・まだ来ません(*´ω｀*)

機械なんざぁ口金が合えば何とかなるんじゃ〜、と。

マッコイ商会の因業ジジイが言ってましたな。

ども、ゼブラです。

昨日21Sラパンに乗ってますとチョイと違和感、家に戻りブレーキ

ペダルを踏むと・・むぅ・・ハイマウント・ブレーキのバルブが

光ってませんな。

2回前の車検の際切れていたので4年か、少し早い気もしますが

バルブの精度も有るしね。小糸でしたが、まぁそんなもんでしょ。

配線の異常だと具合が悪いのですが、バルブが少し黒くなっているので

付け替えだけでいけるでしょう。

昨晩注文したAmazonから昼前には配送されてきました。

大事なバルブですので素早く直しましょう。

今回はスタンレーやで、これくらいオート●ックスで買えば良さそうな

モノですが。

LED全盛の昨今、古いタイプのバルブは在庫が少なく選択肢もない場合が

多々御座います。つまりお値段が高いのだっ！

下手すると1個800円以上するのさ、そこでAmazon・Primeだと翌日に

来ますし1個200円程度。

仕事終わりにお家にて交換。

ハイマウントのカバーを外すとホルダーが有るので押して回すと外れます、

取り付ける際も押して引っかければOK

ビローンと配線が伸びてますが、ホルダーに取り付けるよ。

その前に点灯するかテスト。

ほい、光ったので大丈夫。配線じゃなくて良かったよん。

完成、カバーも忘れずにね！

お店に頼むと1000円程度、ご自身で作業されると０円。

浮いたお金でビストロゼブラへ行こう！　(*´ω｀*)

朝から雨、車検があるのに憂鬱。

朝起きてから陸運局横の軽自動車登録事務所へ。
おおよその検査は前日に行っている為、後はレーンを通すだけ。


タイヤは勿論大丈夫。

ショックアブソーバーやラバーブーツもチェック。


 

書類を並べてバインダーに挟み準備万端。
しっかし今日は凄い混みようですな、予約のない方は午後回しにされてました。


列が折り返してます…。

40台は並んでました、業者と個人は7対3でしょうかユーザー車検がもっと増えると

良いと思います。

普段なら10分程度の待ちですが、今日は30分。
流石に暇なので車内エンタメで楽しみます。


そろそろです。
では、行きましょう！


無事合格ですよ。

しかし2年前に比べて検査が厳しくなっていました。

2回の車検では何も言われなかったフロントガラスの古い整備ステッカーを

剥がす様に指示されました。

今更かよ・・。

今回はタイヤ4本入れ替えましたので合計50000円強でした。

自賠責保険25000円、重量税8000円、印紙1400円、タイヤ4本16000円。

これで又2年乗れます、きっと…ねぇ〜・・・それなら良いのだけど♪

暑いですね〜、夏場に車に乗るにはカーエアコンが必須です！
去年ガスを入れ替えてもらったのでラパンのエアコンは冷え冷え。

それはさておき、2週間ほど前に家人が助手席でエアコンルーバーを
キコキコ動かしていたら「バキン！」と何か折れたモヨーです。

使う際に大した問題は無いのですが、プラプラしたままなのも
どうかな〜って感じなので直せるかどうか外してみました。


ポコン、と簡単に外れます。スズキさん最高やで！


ラッキーな事に割れた部分はそのまま残っていました。
写真に撮れないような細かさなので割れた部分は割愛。

ルーバーは上から1.2.3と番号がふってあり2番目が折れてます。

先ずクリーナーで洗浄して折れたルーバーステーの断面を瞬間接着剤
で接着。固定します。

このままだと引く力には多少は強いですが、よじれる力に弱いので
プラスチック板を切り出し、ルーバーの折れた部分に添えるように
接着し強度を持たせます。
ここでポイント！

この際、瞬間接着剤では無くセメダイン・スーパーX系の接着剤を
使うと柔軟性もあり強度も増します。


真ん中のグレーの部分が修理した所。


元にはめ込んで完成！
12時間程置いておけば完璧でしょう。

新品を買っても安いと思いますが、ご自身で修理すればその分節約できます。

非常に簡単なので挑戦して見る価値は有りますよ(๑´ڡ`๑)

ども、今日も先週に引き続き早朝ユーザー車検に行って来ました。



今回は日産マーチ、型式はAK12です。
いわゆるカエル君。
コレも親戚の車ですよ。

前日の夜に車検前点検と整備をしておきました。



ボンネットを開けて、各部をチェック。

エンジンオイルが少なくなっていたので継ぎ足し。
無論早目に交換したほうが良いのですが、車検には
関係有りませんので次回と言うことで。



ホイールキャップ装着車は検査時に邪魔なので外しておきましょうね！



この他にもヘッドライトレンズが曇っていたので、プレクサス
を塗布し磨いておきました。

では通しましょう！

ワリとあっさり合格！ホッとしました。

かかった金額は、以下の通り。

重量税22800円　印紙（検査費用）1700円　自賠責保険27840円

予備検査テスター400円　トータル　52740円

ディーラーですと80000円前後だそうですが、消耗品の交換等も入るので

一概に高いとは言えません。

自分で車検を通すと愛着がわくような気はします、親戚のだけど。

一度チャレンジしてみては如何でしょうか？

ども、定休日のゼブラです。
お休みですがご予約の電話が〜、明日の夜10名様！

有難うございます。

さて、愛車ラパンですがルームランプが微妙に暗いので

先日買ったLEDを嵌め込みたいと思います。

コチラが、バルク品で買ったモノ。
パッケージ無し、保証無しの量り売りで御座います。



テスターでチェックはしてあるので光るハズ。


コレを外すよ。


マイナスドライバーでコジるとオッケー。


ちなみに普通のランプはこんな感じ。
暗くはないけど光の特性がフンワリしているの。


LEDは光の特性が直線的なので車内の隅々まで見えます。


蓋をつけて出来上がり、難を言えば見た目ヤンキーっぽいっ感じ。


こちら、親父にエアコン修理を頼んだ時に勝手に貼られた自賠責の

シール。
雑な上に逆さま、今更直せない。あんにゃろ〜。